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第2293章 这可能就是你人生中最重要的一枪（第1页）

半决赛第二组。

即将开始。

set。

运动员都做好了蹲距式准备。

加文·斯梅利先启动，他的启动动作明显带有模仿前辈的痕迹——蹬离角度°。

但力方式却更偏向迈克尔·罗杰斯美式的“协同性”：髋、膝、踝并非同时爆，而是有oo秒的依次激活间隔。

这种“折中策略”源于他的身体尚未完全成熟，肌肉力量与神经控制能力不匹配。

既想挥自己选手快肌纤维的爆力优势，又担心技术动作不熟练导致打滑。

落地时，足尖与足跟几乎同时接触地面，这是一种“安全型”选择——全掌接触能最大程度增加与跑道的摩擦力，即使某一侧打滑，另一侧也能提供支撑。

这种动作背后是对雨天环境的谨慎：年轻选手对湿滑地面的适应经验不足，通过扩大接触面积来降低风险。

但这只是看起来不错……

事实上。

问题很大。

因为这么跑……

时代已经落后了。

版本不行了。

先是蹬离角度与力时序的矛盾。

蹬离角度°的前倾姿态需要强大的核心刚性支撑，而他髋、膝、踝依次激活的力方式，会导致躯干前倾时缺乏同步的下肢推力作为“支点”。

原理在于：前倾姿态下，身体重心投影点位于支撑点前方，本应通过下肢瞬时爆的反作用力抵消前倾带来的失衡风险，但力时序的延迟会让躯干在oo秒内处于“无支撑性前倾”状态——如同推一个前倾的箱子时，先推底部再推中部，箱子会因受力不连贯而晃动，额外消耗控制平衡的能量。

其次就是全掌触地启动虽增加摩擦力，但违背了短跑启动阶段“滚动式触地”的生物力学原则。

正常启动时，足尖先触地，减少制动，随后通过踝关节跖屈让足跟过渡，形成向前的滚动势能。

而全掌同时触地会让足跟直接承受垂直冲击力，相当于每一步都有一个微小的“急刹车”——地面反作用力的垂直分量占比增加，不仅浪费向前的动力，还会迫使小腿肌肉额外收缩来缓冲，导致肌肉疲劳提前出现。

而且这么做会容易让膝关节o°的半折叠状态。

使摆动腿的转动惯量，物体转动时的惯性，比完全折叠大。

根据角动量守恒原理，转动惯量越大，相同肌肉力量下的摆动度越慢。

等于直接导致自己摆动腿前摆时间延长，进而使步频无法提升——

使得每一步的“空中时间”增加，意味着单位时间内的有效蹬地次数减少，启动阶段的加效率被削弱。

当然。

他这么做可能是因为下雨。

想要增加摩擦力，让自己启动更稳当。

可稳是稳当了，但是凡事有利就有弊。

这又不是以前的时代了，现在这个时代竞争如此激烈，你还想采取保守的做法……

简直是想太多。

你以为你是博尔特呀？

起码你也是个巨头级吧？

不然你说个屁。

这样反而会陷入所谓的躯干起身度的“中庸陷阱”。

也就是所谓的中等起身度看似平衡，实则处于“低效区间”。

比如起身过慢会限制步长，导致躯干前倾时腿无法充分前伸。

起身过快则会因核心力量不足导致重心后移。

而他的起身节奏与步频、步长的调整不同步。

有比如当步长在第二步增加时，躯干前倾角度未及时相应减小，导致身体重心落在支撑腿后方o处，形成“后坐力”。

蹬地时产生的水平推力有部分被用于“纠正重心后移”，而非完全转化为向前的动能，造成动力浪费。

这些问题的核心原理在于：启动阶段的技术动作是一个“牵一而动全身”的系统，任何环节的妥协，如为安全牺牲触地效率、为省力放弃摆动度，都会打破力的传递链条，导致能量损耗增加、加效率下降。

所以。

可以这么说。

这哥们从启动的第一下。