就好似他想方设法加入的这个团队,哪怕一开始人家各种嫌弃,依旧给了你报名的资格,依旧在考核的过程当中,没有刻意打你的低分。
至于过程当中,他做的一些个牛马之事,马尔蒂尼从来不认为这有什么不对的。
你一个外人,想要得到信任,伏地做小本身就是应该的,你的忠诚度积累,本身就应该在各个细节之中体现出来!
大海之上,飞舟逐渐接近海面上的船队,抵近了,马尔蒂尼才现其数量比自己先前猜测的还要庞大,真就是数千之多也!
这是典型的抱团,似乎也在告诉马尔蒂尼,哪怕人族正统从大海妖族手中夺下了一些话语权,这份话语权依旧不是很大,也依旧伴随着可能的危险。
马尔蒂尼倒不觉得这有什么不对的,更不认为人族正统冒着风险也要组建大规模运输船队有任何问题。
他可是清楚,有些事情不是你认为损失可能很大,就可以放弃的。
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有些事情,一旦你选择了放弃,未来想要继续捡起,就会现变得几无可能起来。
有些事情,哪怕你从中看不到多少利益,也必须坚持,哪怕是为了给大海之中的妖族一个态度!
马尔蒂尼心中,就是这么认为的,他认为这样的运输船队组建,就是人族正统展示给大海之中的妖族一个态度,在告诉大海之中的妖族,我知道你们想要阻止的心思,可我依旧做了,你想来阻止,你来就好了,大不了做过一场,大不了我将这些个货物彻底损失。
他不知道人族正统十次这样的运输之中,有几次是可以抵达的,旦在他想来,至少也应该过半吧!
他哪里知道是次次皆可,船队最大的危险,还真就从来不是来自于大海之中的妖族,而是大海的越汹涌。
他根本不知道这块被刘浩儿子称做‘东海’的原太平洋,其中的海族大妖和刘浩龙国,和整个炎黄联盟之间,早就达成了诸多协议和默契。
他的等级注定了世间无数事情对他来说都只能是隐秘,是一辈子都不可能知晓的‘隐秘’。
实际上,刘浩龙国也一度想过干脆停了海运,因为飞舟制造的数量越增多。
可多次衡量了之后,依旧选择了坚持,其中一点还真就有着马尔蒂尼此前思考的状况,那就是停下容易,未来想要再次恢复的话,还真就不是一般的艰难。
还有一点,也是马尔蒂尼根本无法知晓的,那就是这些海运,在穿过大海沿途之时,同样也在为沿途的海族贡献着买路钱。
这不也是一份属于海族的利益吗?
你一下停了,是不是也在剥夺人家的利益!
谁不知道利益这东西,越多人分享,也才越坚固?
同时,那也是一份职业,越多人在其中获取薪水,也意味着越多人有事情可做,养活的人口不也越多吗?
灵气复苏之前,只有十多亿,现如今可早就过三十亿。
如此巨量的人口,如何养活从来都是问题。
还别说,有时候我们真就需要感谢有妖兽的存在,感谢每一个山脉周围都可以设立众多狩猎场。
同时,我们也必须明白,哪怕人口的近半,其生活来源都来自于狩猎场,剩下的那也是十多亿。
我们会现到了修行时代,过去许多职业还真就极少人愿意加入了,比如说服务员。
这还真不是开玩笑的。
哪怕你给的薪水比寻常职业都高出一些,真正愿意投入这些职业的‘修士’,也不见得有几个。
这可不是面子不面子的问题,而是很清楚一旦加入之后,大量的世间都必须被其牵扯的问题。
而且还有一点,那就是备人呼来喝去的,真不舒服,那一个踏入修行道路的修士,能够受的了这份支使?
至少咱们,或者说整个炎黄联盟的人族正统,在这些个职业方面真就是下意识的排斥,自内心的不愿成为其中一份子。
我们引入一些个杂色女孩儿,某种程度来说,还真就有着这方面的靠量。
因为有些服务,真就必须用人来完成,人工智能哪怕也能让语言充满温度,可就是取代不了。
当然,这是闲话,暂且不提。